目前，國內(nèi)濾清器行業(yè)市場競爭十分激烈，雖然民族品牌和自主品牌在售后市場上占有相對而言比較明顯的優(yōu)勢，但是國內(nèi)的濾清器高端市場卻主要由外資和合資企業(yè)占領(lǐng)。國內(nèi)濾清器廠家在產(chǎn)品的價(jià)格、品質(zhì)的提高以及技術(shù)研發(fā)方面等缺乏明顯的競爭優(yōu)勢。激烈的市場競爭、良莠不齊的企業(yè)、產(chǎn)品技術(shù)的匱乏等等，使得濾清器行業(yè)直至今日仍然沒有形成壟斷或近乎壟斷的超大型企業(yè)。
近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，拉動(dòng)了汽車零部件市場需求，當(dāng)然不可避免地也給濾清器行業(yè)帶來了商機(jī)。根據(jù)公安部提供的數(shù)據(jù)，截至2013年底，我國汽車保有量達(dá)1.37億輛，是2003年的5.7倍。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，汽車快速進(jìn)入千家萬戶，近十年汽車年均增加1100多萬輛。而2013年更是同比增加1651萬輛，增長了13.7%，我國已快速進(jìn)入汽車社會(huì)。根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)公式（濾清器∶汽車保有量＝8∶1），可以得出2014年中國車用濾清器總量已經(jīng)超過11億套。
圖表1：2005-2014年中國濾清器需求量（單位：億套）
在中國，濾清器行業(yè)是一個(gè)需要集中力量著重發(fā)展的行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)國內(nèi)現(xiàn)有濾清器企業(yè)雖已達(dá)到1000多家，但其中多數(shù)屬小型企業(yè)，甚至有不少家庭作坊式的小廠。整個(gè)行業(yè)中列入國家統(tǒng)計(jì)的主要企業(yè)僅有30多家，而其中擁有自主品牌和完善銷售網(wǎng)絡(luò)渠道的企業(yè)少之又少。
巨大的濾清器市場吸引了眾多生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)注，大大小小的濾清器企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來，目前，濾清器生產(chǎn)企業(yè)達(dá)1000多家，特別是國外濾清器巨頭也紛紛在華跑馬圈地，使濾清器行業(yè)競爭日益激烈，形成了自主品牌企業(yè)與合資企業(yè)對陣、自主品牌百舸爭流的競爭局面。自主品牌濾清器企業(yè)主要有蚌埠金威、瑞安星昊、中航平原等，合資公司主要有索菲瑪、弗列加、曼?胡默爾、科德寶、馬勒等。
濾清器市場知名度最高的是豹王，品牌提及率在65%，其次是海業(yè)、箭冠，品牌提及率分別達(dá)48%、40%。對比前三年的調(diào)研結(jié)果，2013年豹王的排名位居首位沒有變化，海業(yè)、箭冠的排名躍居第二位和第三位?？梢?，外資或合資品牌在我國濾清器行業(yè)的知名度越來越高，品牌之間的競爭越來越激烈。
自主品牌濾清器企業(yè)的生存與發(fā)展面臨著巨大考驗(yàn)。因此，建立起獨(dú)有的競爭優(yōu)勢，關(guān)注新能源汽車發(fā)展趨勢，適時(shí)實(shí)施產(chǎn)品科技化、多元化戰(zhàn)略等將是這些企業(yè)未來的生存之道。未來10年將是濾清器產(chǎn)業(yè)調(diào)整的10年，在低碳、環(huán)保的大環(huán)境下，新能源汽車必將走上歷史舞臺(tái)。部分技術(shù)落后的產(chǎn)品將逐漸淡出市場，發(fā)展高科技含量的產(chǎn)品將是大勢所趨。因此，實(shí)施產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略可有效地應(yīng)對市場風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)應(yīng)該高度關(guān)注新能源汽車的發(fā)展趨勢，適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以應(yīng)對市場需求的變化。